发布时间：2017-03-30

今天我想说的也是一个大家一直一来都比较关注的一个话题就是保税仓储物流中入境坪山保税区维修监管现状是什么样的。很多客户都想知道目前Zui新的监管条件。今天就在这里跟大家详细讲述下。

目前由于保税区入境维修政策不够清晰明确，出现了大量维修物品通过各种方式变相进入国内非保税区维修，逃避了检验检疫机构监管的情况，并产生了安全、卫生和环保等方面的隐患。入境维修物品进入国内的报关方式除以加工贸易方式进入保税区维修以外，主要以二种方式进入国内：

第一种以“修理物品（1300）”加工贸易方式报关进口，返回到中国工厂维修后再复出口；

 

口岸和保税区有什么区别

第二种以“进料成品退换（4600）”加工贸易方式报关进口，返回到中国工厂维修后再复出口。按17号公告的要求，多数维修品是不允许以“修理物品（1300）”加工贸易方式报关进口的；

第二种方式一般适合出口产品批量退运的情况，也不适用于出口产品售后维修。而且以这种方式进口的维修品海关一般认定为新品，因此进口时，往往逃避了检验检疫部门对其按进口旧机电产品的检验监管。以深圳地区为例，深圳辖区出口机电产品生产企业超过3000家，但2008年1-5月仅有23家企业申请入境维修旧机电备案，备案申请仅132批，与实际入境维修规模相距甚远。

以上这种情况造成许多安全、卫生、环保等隐患，也产生了监管不到位甚至无法监管的风险。按照17号公告规定，入境维修只能在保税区、出口加工区等海关特殊监管区域进行。

目前来说退运维修业务的检验监管、防范风险，与一般意义的进口旧机电产品相比，维修物品不仅Zui终用途和检验重点不同，其风险程度也不尽相同。这种用进口旧机电产品管理办法管理维修业务的做法，逐渐暴露出一些矛盾，产品检验项目不适用性。对进口旧机电产品要检查其操作功能是否正常，而入境维修品本来就是无法使用需要维修的产品，如果按进口旧机电产品检验则应判定其不合格，显然不合理。因此，简单套用进口旧机电产品的检验项目来检验入境维修产品是不科学的。